24/04/2023 – El presidente de la asociación regional de aerolíneas de Estados Unidos (RAA), Faye Malarkey, testificó ante la comisión de vivienda, transporte e infraestructura del congreso para informar sobre la actual escasez de pilotos, y advertir sobre el inminente «tsunami de jubilaciones» que se avecina dentro de la industria aeronáutica americana.
Y es que según los cálculos de dicha asociación, a partir del 2029 se llegará al límite legal de la vida útil de una mayoría de los pilotos estadounidenses: Será entonces cuando más de la mitad de los pilotos que trabajan en la actualidad alcanzarán la edad de jubilación obligatoria de 65 años, lo que agravará la ya de por sí complicada escasez de pilotos.
Dicha escasez ha sido suplida hasta ahora por las grandes arerolíneas a base de aumentar salarios y atraer pilotos de aerolíneas más pequeñas: Los grandes operadores contrataron a más de 13.000 pilotos en 2022, según Black, casi todos procedentes de aerolíneas regionales o de tamaño medio. A pesar de que el año pasado se licenciaron más pilotos que nunca, esos 9.500 cadetes no fueron suficientes para mantener el ritmo de la demanda, lo que ha dejado «desabastacidas» a las aerolíneas regionales.
